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桃園台15線及台4線改線通車 卓揆：支持桃機擴建升級 串聯周邊交通帶動地方發展

新聞中心／行政院訊
    行政院長卓榮泰今（23）日出席「台15線及台4線配合桃園國際機場擴建辦理改線工程」通車典禮時表示，隨著「桃竹苗大矽谷」加速發展，未來客運量、貨運量勢必將更攀升，因此必須事先做好地方人流及物流運輸通行的各種規劃。此次改線通車的台15線及台4線係配合第三跑道開發需求，不僅路面符合國際水準，路面下的管線也都一次整備完成，並設置人行道與自行車道，充分發揮「以人為本」的精神，成為我國工程典範。 卓院長致詞時指出，「桃竹苗大矽谷推動方案」是「六大區域產業及生活圈」中最先核定的計畫。桃園不僅是「桃竹苗大矽谷」的重要樞紐，更是帶領我國科技業向上攀升的重要引擎，因此必須事先做好地方人流及物流運輸通行的各種規劃。卓院長表示，他上任2年來，共有20個前來桃園的行程，其中10個與交通建設相關，包括上（4）月出席「國道1號甲線新建工程」動工典禮，為未來桃園機場第三航廈與第三跑道完工後帶來的旅運需求，進行必要的交通工程，透過連貫國道1號與台61線，形成快速的交通路網。而此次改線通車的台15線及台4線則配合第三跑道開發需求環繞跑道周邊，是相當重要的工程。他要感謝在地鄉親、交通部、桃園市政府、桃機公司等多方努力與協助，讓工程順利展開及通車，也希望未來大家能共同維護交通安全。

    卓院長表示，桃園機場多年來在世界揚眉吐氣，如今營運多年，需要全面翻新升級，因此政府以極大的決心及努力推動各項建設，首先是第三航廈北廊廳在去（2025）年率先啟用，並在賴清德總統見證下於今（2026）年4月完成主航廈封頂，期盼第三航廈主體也能儘快加入營運行列。卓院長指出，桃園機場2025年全年客運量為4,780萬人次，較前（2024）年增加6%，也達到疫情前98%；今年春節期間，單日旅客更突破17萬人次，破新高紀錄。此外，桃機2025年貨運量也達250萬噸，較2024年成長10%，也較疫情前成長15%，為歷史第三高。卓院長強調，隨著「桃竹苗大矽谷」的加速發展，可預期未來客運量、貨運量將更往上攀升，因此應全速完成機場、跑道的擴建，以及交通維護等工作。卓院長指出，第三跑道長4,000公尺、占地860公頃，由政府編列813億預算投入，期許在現有預算規模及規劃時程內加速完成，待完成後，預期每小時起降航班將從現有50架次，最高增長到90架次，屆時桃機將有能力成為世界服務品質最好的機場，讓國際旅客對臺灣工程與服務品質刮目相看。卓院長提到，今日通車的工程不僅路面符合國際水準，路面下涉及台水、中油、台電、台塑等管線也都一次整備完成，未來不太會因工程需要而進行挖補，延誤通行效率、破壞路面品質，這也是我國工程展現進步的一環。另人行道與自行車道的設置也都充分考量「以人為本」的精神，成為我國工程典範。

    卓院長強調，不論工程如何艱鉅、宏偉，政府均抱持同樣信心，把工程做到最好，並與在地居民結合、與自然環境融合，也感謝近期完成許多重大工程的交通部公路局北區公路新建?程分局團隊。卓院長說，國家有好的經濟發展及豐富的工程建設經驗，中央、地方、工程團隊一定會一起努力提升國家實力，以高效率完成各項工程，展現最好的工程品質，讓國人儘快享受經濟成長果實，提升生活品質。卓院長也提到，在場桃園市蘇俊賓副市長出席行政院院會時，皆會針對桃園地方及全國政策等相關議題，提供行政院許多寶貴建議。而桃園航空城是國內最大的工程計畫，台15線已通車，台4線已納入機場系統，後續仍有許多工程要進行，需與地方居民溝通，請桃園市政府、立委、議員、里長們，協助交通部、開發單位，在重大工程前進行，與居民取得最高共識，在時程內完成各項工程，以兼顧居民需求及整體環境發展。

    今日通車典禮在祥獅獻瑞的鑼鼓聲中熱鬧展開，卓院長首先聽取交通部公路局林福山局長說明工程相關簡報，並於致詞結束後，偕同行政院李慧芝發言人、交通部陳世凱部長、涂權吉立委、張雅琳立委，以及桃園市蘇俊賓副市長等貴賓，一同完成剪綵儀式。